Robotics Weekly: Voxel od Tuesday Labs, zakup SoftBanku w sektorze bezpieczeństwa i ekspansja Waymo
W tym tygodniowym przeglądzie omawiamy rozpoczęcie rezerwacji robota Voxel od Tuesday Labs, potencjalne przejęcie Allied Universal przez SoftBank za 18 miliardów dolarów oraz plany Waymo dotyczące zwiększenia floty do 20 000 pojazdów do 2027 roku. Relacjonujemy również humanoida H2-X od Unitree, zwiększenie produkcji Optimusa przez Teslę oraz pozwy dotyczące prywatności biometrycznej, z którymi mierzą się operatorzy robotów dostawczych.
Podcast В· 3 min
Tuesday Labs rozpoczyna przyjmowanie rezerwacji na robota Voxel
Tuesday Labs, startup założony przez absolwenta Boston Dynamics, rozpoczął przyjmowanie zwrotnych depozytów w wysokości 200 dolarów na swojego domowego robota Voxel. Robot ma wykonywać prace domowe, takie jak sprzątanie pokoi, przynoszenie przedmiotów i podlewanie roślin, a jego przewidywana cena to 20 000 dolarów, a docelowa data dostawy to 2028 rok. Firma wykorzystuje wiedzę byłych animatorów Pixara do kształtowania osobowości robota. Choć projekt jest ambitny, firma przyznaje, że sprzęt wymaga obecnie znaczącego przeprojektowania, zanim trafi do konsumentów. To działanie odzwierciedla strategię 1X, która wcześniej otworzyła depozyty na swojego robota Neo, podkreślając rosnący trend startupów próbujących wprowadzić do domów ogólnego przeznaczenia humanoidy.
Unitree prezentuje humanoida H2-X
Unitree opublikowało film promocyjny przedstawiający swojego nowego humanoidalnego robota H2-X wykonującego zadania ratownicze i ochronne, takie jak podnoszenie samochodu i wyciąganie pieszego z ruchu ulicznego. H2-X jest ewolucją istniejącej platformy H2, a firma twierdzi, że wytrzymałość robota wynosi około 8 godzin stania, w porównaniu do 3 godzin w standardowym modelu. Pomimo imponującej demonstracji, Unitree nie podało jeszcze ceny, daty wysyłki ani szczegółowej specyfikacji wariantu X. Film rodzi pytania o autonomię robota, ponieważ nie wyjaśnia, czy czynności były wykonywane samodzielnie, czy za pomocą teleoperacji. Ten krok sygnalizuje zamiar Unitree odejścia od reputacji producenta zwinnych, tańczących robotów w kierunku bardziej funkcjonalnych zastosowań o wysokim ryzyku.
Plim Robotics debiutuje z teleoperowanym asystentem domowym
Monachijskie Plim Robotics (dawniej Devanthro) zaprezentowało swojego pierwszego robota domowego – kołowego asystenta zdolnego do autonomicznych prac domowych i teleoperacji. Robot posiada tryb „step-in”, który pozwala zdalnemu użytkownikowi sterować maszyną, widząc przez jej kamery i mówiąc przez nią, a jego twarz wyświetlana jest na wizjerze robota. Urządzenie ma 5 stóp i 5 cali wzrostu i działa na platformie Nvidia Jetson Thor. Firma testuje robota w domach od 2024 roku, szczególnie w opiece nad osobami starszymi, ale nie ogłosiła jeszcze ceny ani publicznej daty premiery. To podejście kładzie nacisk na model z udziałem człowieka w pętli sterowania w robotyce domowej, mający na celu wypełnienie luki między autonomią a potrzebą ludzkiego kontaktu.
Tesla zwiększa produkcję Optimusa
Tesla oficjalnie rozpoczęła produkcję swoich humanoidalnych robotów Optimus w fabryce we Fremont, zgodnie z aktualizacją firmy za trzeci kwartał. Elon Musk stwierdził, że linia produkcyjna jest wciąż na wczesnym etapie rozruchu, a celem jest osiągnięcie 20 000 robotów tygodniowo do końca 2027 roku. Firma obecnie równoważy ten wysiłek produkcyjny z ciągłym rozwojem swojego oprogramowania AI, które – jak przyznaje Musk – nie jest jeszcze ukończone. Oznacza to znaczącą zmianę w porównaniu z poprzednimi aktualizacjami, które koncentrowały się głównie na badaniach i rozwoju, wskazując, że Tesla zmierza w kierunku produkcji na skalę przemysłową. Zwiększenie produkcji ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej strategii Tesli, choć firma stoi przed poważnymi wyzwaniami w osiągnięciu tych celów wydajnościowych.
Waymo planuje 20 000 taksówek autonomicznych do 2027 roku
Waymo planuje znaczącą ekspansję swojej autonomicznej floty, dążąc do wzrostu z obecnych 4 000 pojazdów do 8 000 do końca 2026 roku i osiągnięcia 20 000 do końca 2027 roku. Ekspansję tę wspiera niedawna emisja długu o wartości 5 miliardów dolarów, która zapewnia kapitał niezbędny do skalowania operacji. Firma integruje również swój szósty sterownik z nowymi, specjalnie zaprojektowanymi minivanami i rozpoczęła testy w Toronto. Skalowanie do tego poziomu wymaga ogromnego zwiększenia infrastruktury, w tym zajezdni, stacji ładowania i wsparcia zdalnych operatorów. Ten agresywny cel wzrostu podkreśla zaangażowanie Waymo w dominację na rynku taksówek autonomicznych, w miarę jak firma kontynuuje ekspansję swojego obszaru usług w Stanach Zjednoczonych i na arenie międzynarodowej.
Roboty dostawcze w obliczu pozwów o prywatność biometryczną
Firmy Coco Robotics i Serve Robotics stoją w obliczu pozwów zbiorowych w Chicago, które zarzucają, że ich roboty dostawcze zbierają dane biometryczne od klientów bez zgody. Pozwy twierdzą, że roboty skanują twarze i dłonie podczas dostaw oraz przechowują te dane do celów szkolenia AI i udostępniania stronom trzecim, co zdaniem powodów narusza Illinois Biometric Information Privacy Act (BIPA). Obie firmy zaprzeczyły tym zarzutom, a Serve Robotics oświadczyło, że jego systemy nie identyfikują osób ani nie tworzą profili biometrycznych. Wynik tych spraw może ustanowić istotny precedens prawny dotyczący regulacji autonomicznych robotów dostawczych w zakresie prywatności i gromadzenia danych, potencjalnie wpływając na opłacalność usług dostawczych na chodnikach w regionie.
SoftBank prowadzi rozmowy w sprawie przejęcia Allied Universal
SoftBank podobno prowadzi wstępne rozmowy w sprawie przejęcia Allied Universal, największej firmy ochroniarskiej w Stanach Zjednoczonych, w ramach transakcji, która może być wyceniona na maksymalnie 18 miliardów dolarów. Masayoshi Son postrzega to przejęcie jako strategiczną okazję do zintegrowania technologii robotyki SoftBanku z rozległą siecią posterunków ochrony Allied Universal, potencjalnie zastępując część personelu ludzkiego autonomicznymi robotami ochrony. Allied Universal zatrudnia około 770 000 osób w ponad 100 krajach, co stanowi ogromną potencjalną bazę klientów dla przyszłej automatyzacji ochrony. Jeśli dojdzie do skutku, przejęcie to będzie oznaczać znaczącą konsolidację fizycznej ochrony i robotyki, sygnalizując długoterminowy zakład na automatyzację branży ochroniarskiej.
PIPEON opracowuje roboty do inspekcji kanalizacji
Europejscy naukowcy opracowują małe, kołowe roboty zaprojektowane do nawigacji i inspekcji starzejących się sieci kanalizacyjnych, aby zapobiegać kosztownym wyciekom. Projekt, znany jako PIPEON, otrzymał około 9 milionów dolarów finansowania z UE do grudnia 2028 roku. Roboty te wykorzystują kamery, mapowanie laserowe i czujniki akustyczne do identyfikacji wad w rurach, do których dostęp jest niebezpieczny dla ludzkich pracowników. Chociaż obecne prototypy wciąż wymagają ręcznego sterowania za pomocą kontrolerów do gier, zespół dąży do umożliwienia autonomicznej podróży między studzienkami kanalizacyjnymi w ciągu 2-3 lat. Technologia ta odpowiada na krytyczne potrzeby infrastrukturalne, ponieważ EPA szacuje, że w samych Stanach Zjednoczonych dochodzi corocznie do dziesiątek tysięcy przelewów kanalizacyjnych.