El teléfono robot de Honor, el Digit sin jaula de Agility y la apuesta de $10 mil millones de Uber por los robotaxis
El resumen de esta semana cubre el nuevo teléfono robot de Honor, el Digit V5 sin jaula de Agility Robotics y la masiva inversión de $10 mil millones de Uber en robotaxis. También exploramos los planes de producción de humanoides de Mitsubishi, el mecánico espacial de Northrop Grumman y los continuos desafíos en la cadena de suministro para las startups de robótica en EE. UU.
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Agility Robotics libera al Digit V5 sin jaula
Agility Robotics ha anunciado que su humanoide Digit V5 está listo para su implementación en fábricas sin necesidad de vallas de seguridad tradicionales. Con envíos a clientes en diciembre, el nuevo modelo cuenta con sensores avanzados y actuadores cicloidales en caderas y rodillas, lo que permite recuperarse de tropiezos y caídas. El robot está diseñado para trabajar jornadas de 20 horas, potencialmente reemplazando tres turnos humanos con una sola máquina. Este desarrollo marca un cambio de programas piloto a una integración a gran escala y sin barreras en los pisos de producción.
Mitsubishi reutiliza planta de motores para humanoides
Mitsubishi Motors está ingresando a la carrera de la robótica humanoide al convertir su planta de motores en Kioto para producir robots. En asociación con Highlanders, una spin-off de la Universidad de Tokio, la empresa busca alcanzar una capacidad de producción de 1,000 unidades por mes a partir de principios de 2027. Los robots se desplegarán inicialmente en las propias líneas de motores de Mitsubishi, sirviendo tanto como solución laboral como plataforma de recopilación de datos. Este movimiento aprovecha la infraestructura manufacturera existente de Japón para acelerar la transición del prototipo a la producción en masa.
Startups de EE. UU. dependen de cadenas de suministro de 'equipaje'
A pesar de la creciente presión regulatoria y la reciente prohibición de la FCC sobre ciertas importaciones de robótica china, las startups de humanoides en EE. UU. siguen dependiendo en gran medida del hardware chino. Informes indican que los ingenieros transportan a mano componentes especializados, como actuadores, desde los mercados de electrónica de Shenzhen en su equipaje para evitar los plazos de entrega de carga. Esta tendencia resalta la brecha significativa entre la política de desacoplamiento de Washington y la realidad de la cadena de suministro global de robótica, donde los componentes chinos siguen siendo esenciales para la creación rápida de prototipos.
Uber compromete $10 mil millones para agregación de robotaxis
Uber ha anunciado una inversión de $10 mil millones para integrar hasta 120,000 vehículos autónomos en su plataforma. En lugar de desarrollar su propia tecnología de conducción autónoma, Uber se posiciona como un agregador, proporcionando la infraestructura de despacho, carga y seguros para socios como Waymo, Zoox y WeRide. La empresa busca expandir sus operaciones de robotaxis a al menos 15 ciudades para fin de año, intercambiando su modelo de negocio de activos ligeros por la realidad intensiva en capital de la gestión de flotas.
El mecánico espacial robótico de Northrop Grumman
Northrop Grumman está desplegando una nueva nave espacial robótica diseñada para extender la vida útil de satélites envejecidos. El Vehículo Robótico de Misión (MRV), lanzado en julio, está equipado con brazos duales desarrollados por DARPA capaces de instalar módulos de propulsión modulares. A partir de 2027, el MRV dará servicio al satélite de comunicaciones Optus, añadiendo aproximadamente seis años a su vida operativa. Esta transición de misiones únicas a un modelo de servicio repetible basado en módulos podría reducir significativamente el costo de mantener costosa infraestructura orbital.
Honor lanza teléfono robot con cámara motorizada
Honor ha lanzado un teléfono inteligente insignia con un brazo de cámara de titanio motorizado y dirigido por IA. El dispositivo, que se lanza en China el 18 de agosto, utiliza un cardán de 4 grados de libertad para rastrear sujetos y ajustar su ángulo en tiempo real. Con más de 100 patentes involucradas en el mecanismo, el teléfono representa una aplicación orientada al consumidor de IA incorporada, llevando el seguimiento físico y la percepción a un dispositivo de mano. La empresa ofrece reemplazos gratuitos del cardán durante el primer año, lo que indica confianza en la durabilidad de las piezas móviles.
Wonder reconstruye restaurantes en torno a la robótica
Wonder, la empresa de entrega de alimentos propiedad de Marc Lore, está integrando robótica e IA en sus operaciones de restaurantes. La compañía planea lanzar una herramienta de creación de menús con IA en noviembre y se ha asociado con Zipline para entregas con drones a partir de enero de 2027 en Texas. Al adquirir Spyce, la tecnología detrás de Infinite Kitchen de Sweetgreen, Wonder intenta tratar las operaciones de restaurantes como software, utilizando automatización para escalar la producción y entrega de alimentos en una industria tradicionalmente de bajo margen.